Der Gitterrohrrahmen ist eine echte Augenweide. Er ist sauber verarbeitet und läßt die TRX etwas "anders" aussehen als andere Motorräder.

Der 2 Zylinderreihenmotor ist eine Augenweide. Mit 270 Grad Hubzapfenversatz zündet der Motor wie ein V-Motor und erzeugt einen satten Sound

So könnte der Nachfolger von der TRX aussehen.Das Motorrad wird wohl etwa 1000ccm Hubraum haben und über 100PS Leistung haben. Wollen wir mal hoffen das sie auch wirklich gebaut wird und nicht in einer Schublade in Japan verschwindet!!

Meine TRX 850 ist Baujahr 9.97 und hat nun 33000km gelaufen. Außer ein kaputtes Radlager vorn sind noch keine Mängel aufgetreten.

Für das Jahr 2002 habe ich mir Auspufftöpfe von Bos besorgt. Der Klang ist beeindruckend und ich bin mal gespannt was eine Polizeikontrolle dazu sagt. Leider werden die Anlage von Bos nicht mehr hergestellt was ich sehr schade finde!!

Ein Brief von Firma Bos zur Lautstärkenmessung:

Klick hier!!!

Schickt mir ein Bild von eurer TRX850 und ich werde sie auf meiner Homepage veröffentlichen

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